ما هي الاحتياطات اللازمة لرش حاوية الشحن المخصصة؟

2023-02-13 00:46:51

على سبيل المثال ، عند رش الطلاء الخارجي لحاوية الشحن المخصصة المبردة ، يجب ترتيب وقت الرش اليدوي للخزانات الأمامية والخلفية في نفس وقت الرش التلقائي للسقف لتجنب تولد جزيئات رذاذ الطلاء بسبب فارق التوقيت بين الاثنين. مثال آخر هو عند رش الطلاء الداخلي في الطقس الحار ، من أجل تجنب خشونة السطح الداخلي للألواح الجانبية اليسرى واليمنى ، فإن الإجراء الصحيح هو: اللوحة العلوية ~ اللوحة الأمامية - الألواح الجانبية اليسرى واليمنى. مثال آخر هو تجنب التشويش اللوني لإطار الباب ، بعد رش الطلاء الداخلي والخارجي ، أغلق الباب ، ثم رش الطلاء الخارجي على إطار الباب.

المواد العلوية والسفلية الموجودة على السطح الخارجي لحاوية الشحن المخصصة هي الأجزاء الرئيسية لعملية الطلاء بأكملها ، كما أنها محور اهتمام مالك حاوية الشحن المخصصة للتحقق من سمك الفيلم. من أجل تجنب الرش المفقود أو سماكة الفيلم غير الكافية عند رش الألواح الجانبية اليمنى واليسرى أو اللوحة الأمامية ، قم أولاً برش الشرائط العلوية والسفلية ، خاصة الجانب العكسي للشرائط أفقيًا ، ثم قم بالرش عموديًا.

تشير مسافة الرش إلى المسافة بين الطرف الأمامي لمسدس الرش وسطح الصندوق. بشكل عام ، يجب أن يكون 30 ~ 40 سم. يعد الحفاظ على مسافة الرش ثابتة عاملاً مهمًا لضمان سماكة طلاء موحدة. نتيجة لذلك ، في ظل نفس الظروف ، تكون كفاءة الطلاء عالية عندما يكون فيلم الطلاء سميكًا على مسافة قصيرة. ومع ذلك ، إذا كانت مسافة الرش قصيرة جدًا ، فإن طبقة الطلاء ستكون سميكة جدًا لكل وحدة زمنية ، ومن السهل أن تتسبب في عيوب طبقة الطلاء مثل "الترهل" و "الجلد المتجعد". على العكس من ذلك ، فإن مسافة الرش طويلة وغشاء الطلاء رقيق والكفاءة منخفضة. إذا كانت مسافة الرش بعيدة جدًا ، فسوف يتشتت الطلاء وستكون كفاءة الطلاء ضعيفة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن جزيئات رذاذ الطلاء تعمل في الغلاف الجوي لفترة طويلة ، يتطاير أرق الطلاء بشكل أكبر ، مما ينتج عنه سطح طلاء خشن وحتى يفقد الضوء.

عند الرش ، يجب أن يكون مسدس الرش عموديًا على السطح المراد طلاؤه. عندما يعمل مسدس الرش يسارًا ويمينًا ، يجب أن يظل متوازيًا للحفاظ على مسافة الرش ثابتة. إذا كان مسدس الرش يعمل على شكل قوس وتغيرت مسافة الرش بشكل مستمر ، فستكون هناك اختلافات واضحة بين منتصف وكلا طرفي فيلم الطلاء.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن مسافة الرش ترتبط ارتباطًا وثيقًا بعرض الضباب. إذا ظلت سرعة تشغيل مسدس الرش ورش الطلاء دون تغيير ، فإن مسافة الرش تزداد تدريجياً من قريب إلى بعيد. ستكون النتيجة أنه عندما تكون مسافة الرش قصيرة ، يكون عرض الرش صغيرًا وغشاء الطلاء سميكًا ؛ عندما تكون مسافة الرش كبيرة ، يكون عرض الرش عريضًا. فيلم الطلاء غير متساوٍ ، وحتى "إظهار القاع يتطاير"

في عملية رش حاوية الشحن المخصصة ، يجب أن يصل كل طلاء إلى سمك الفيلم المحدد ؛ الفوهة المحددة وفقًا لسمك الفيلم المحدد لها معدل تدفق ثابت وعرض الرش ، وبالتالي فإن سرعة الحركة لمسدس الرش هي العامل الرئيسي للتحكم في سماكة الفيلم ، ويجب أن تكون وفقًا لمتطلبات سماكة فيلم الطلاء تحديد المناسب سرعة التشغيل والحفاظ عليها ثابتة لتحقيق سماكة فيلم موحدة. وفقًا لممارسات الإنتاج طويلة الأجل لتقنية حاوية الشحن المخصصة ، يمكن لجميع المشغلين إتقان سرعة الحركة المعقولة لمسدس الرش. وفقًا لملاحظة المؤلف ، فإن الوقت المطلوب لإكمال كل لوحة جانبية (بطول 6 أمتار) هو 5-6 دقائق ، أي أن سرعة حركة مسدس الرش هي 1.0-1.2 م / دقيقة.

نظرًا لأن طبقة الطلاء أكثر سمكًا في منتصف نمط الرش ، فإن الحافة تكون أرق. عند الرش ، يجب أن يتداخل عرض الضباب الأمامي والخلفي مع بعضهما البعض لجعل طبقة الطلاء موحدة. أي بعد رش الصف الأول من ألواح الضباب ، يجب أن يتداخل الصف الثاني من ألواح الضباب مع الصف الأول من ألواح الضباب بنسبة 30٪ ~ 50٪ ، من أجل الحفاظ على اتساق سماكة الفيلم للصندوق. الشكل 5-2 عبارة عن رسم تخطيطي لتداخل عرض رذاذ الرش.