1. عندما يصل معدل التعبئة لحاوية الشحن المخصصة إلى 90%، فمن الضروري أن نكون أكثر حذراً في التعبئة.
2. بعد سحب الحاوية، قم بفحصها أولاً، وتحقق من رقم الصندوق باستخدام ورقة الحاوية، واحتفظ بختم الرصاص الذي أعطاه لك السائق، واكتب رقم ختم الرصاص.
3. في أي حال، عندما يتم تحميل البضائع في حاوية الشحن المخصصة، لا يمكن أن يتجاوز وزن البضائع المحملة في الحاوية البحرية الحد الأقصى لسعة التحميل للحاوية، أي المبلغ الإجمالي للحاوية مطروحًا منه الوزن الذاتي للحاوية. في ظل الظروف العادية، سيتم وضع علامة على الوزن الإجمالي والوزن الساكن على باب الحاوية.
4. كثافة الوحدة لكل حاوية شحن ثابتة، لذلك عند تحميل نفس النوع من البضائع في الصندوق، طالما أنك تعرف كثافة البضائع، يمكنك تحديد ما إذا كانت ثقيلة أم خفيفة.

5. عند التحميل، قم بموازنة الحمولة في الجزء السفلي من الصندوق، ولا سيما منع مركز ثقل الحمولة من أن يكون في أحد الأطراف.
6. تجنب الأحمال المركزة. على سبيل المثال، عند تحميل البضائع الثقيلة مثل الآلات والمعدات، يجب تغطية الجزء السفلي من الصندوق بألواح خشبية ومواد توسيد أخرى لتوزيع الحمولة قدر الإمكان.
7. عند استخدام التحميل اليدوي، انتبه إلى ما إذا كانت هناك تعليمات تحميل وتفريغ على العبوة مثل "ليست مقلوبة" أو "مسطحة" أو "عمودية" وما إلى ذلك. تأكد من استخدام أدوات التحميل بشكل صحيح، ولا يمكن استخدام الخطافات اليدوية للسلع المجمعة. يجب أن يتم تحميل البضائع الموجودة في الصندوق بشكل أنيق ومحكم. بالنسبة للسلع التي يسهل تجميعها وتغليفها بشكل فضفاض، استخدم وسادات أو ضع الخشب الرقائقي بين البضائع لمنع البضائع من التحرك في الصندوق. تذكير دافئ من شركة شحن حاويات الشحن: ما لم يكن هناك موقف واضح، لا تقبل بسهولة اقتراحات الحمال - في كثير من الأحيان، تكون هذه الاقتراحات من أجل توفير العمالة، بدلاً من التحميل المعقول للخزانة.
8. عند تحميل بضائع البليت، من الضروري أن نفهم بدقة الأبعاد الداخلية للحاوية والأبعاد الخارجية لتغليف البضائع، وذلك لحساب عدد القطع المحملة، وذلك لتقليل التخلي وتحميل المزيد من البضائع.
9. عند حساب خطة تحميل الخزانة، تذكر أن هناك زاوية حديدية بارزة من الزاوية العلوية اليسرى/العلوية اليمنى لحاوية الشحن، ويجب ترك مساحة حوالي 10x10x15 سم.
10. الكراتين ليست أجزاء قياسية. قبل تحميل الخزانة، قم بقياس الحجم فعليًا، ولا تعتمد فقط على البيانات الأصلية لمصنع الكرتون. علاوة على ذلك، في كثير من الحالات، سيكون منتصف الكرتونة المملوءة بالبضائع مرتفعًا قليلاً عن الجانب. ولذلك، فمن الحكمة الحفاظ على فجوة تبلغ حوالي سنتيمترين حول الجزء الداخلي من الحاوية عند الحساب.
11. الكرتون مرن، وسيكون أكثر كثافة بشكل طبيعي بعد التكديس. قبل تحميل الخزانة، تواصل مع رئيس عمال التحميل والتفريغ للسماح له بفهم عام لخطة تحميل الخزانة. لكن لا تتراخى بسبب هذا، وانتبه للإشراف الجانبي.
12. عند التعبئة باستخدام الرافعة الشوكية، سيتم تحديدها من خلال ارتفاع الرفع الحر للآلة وارتفاع الصاري. ولذلك، عندما تسمح الظروف بذلك، يمكن للرافعة الشوكية تحميل طبقتين في المرة الواحدة، ولكن يجب أن تكون هناك فجوة معينة بين الجانبين العلوي والسفلي.
13. بشكل عام، يتم استخدام الرافعة الشوكية بقدرة رفع تبلغ 2 طن بشكل عام، ويبلغ ارتفاع الرفع الحر حوالي 1250px. ولكن هناك أيضًا رافعة شوكية ذات ارتفاع رفع مجاني كامل. لا يتأثر هذا النوع من الماكينات بارتفاع رفع الصاري طالما أن ارتفاع الصندوق مسموح به، ويمكنه بسهولة تكديس طبقتين من البضائع. بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يجب أن يكون هناك انزلاق أسفل البضائع حتى يمكن سحب الشوكات بسلاسة.
14. لا ينبغي تعبئة البضاعة عارية، على الأقل يجب تعبئتها. لا توفر المساحة بشكل أعمى ولا تسبب ضررًا للبضائع. سيتم أيضًا تعبئة البضائع العادية.
تعليق
(0)